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Sparsamer 50ccm Motorroller mit
futuristischem Design
Der Benero K4 (das steht für Viertakter) ist
seit Anfang 2010 brandneu auf dem deutschen Markt und erst ganz vereinzelt zu
bekommen. Das neue Design unterscheidet sich stark vom bisher Üblichen. Die
runde windschnittige Nase und die vorne wie hinten integrierten Klarglas-LED-Blinker
fallen dabei ebenso auf wie die zwei Wave-Bremsscheiben (d.h. die Scheibe ist
nicht ganz rund, sondern am Rand gewellt - für bessere Kühlung der Beläge und
auch für die Optik), die vergitterten Lufteinlässe in der Front oder die rot
eingefaßten Felgen. Sportlich außerdem der "Schneckenauspuff".
Seine praktischen Seiten hat der viertaktgemäß
saubere K4 aber auch. So verbraucht er nur ca. 2 Liter Benzin auf
100 km. Mit seinem 4,5 Liter-Tank ist man also beinahe 200 km zwischen den
Tankstopps unterwegs, wenn man eine Reservemenge mit einrechnet. Die
Gepäckbrücke ist schon vorhanden, so daß die Aufrüstung mit einem Topcase kein
großes Loch ins Budget reißt. Und die für einen 50er Roller ordentliche
Gesamtlänge beeindruckt nicht nur den Betrachter, sondern sorgt auch für mehr
Platz im Fußraum oder auf der Sitzbank. Dazu paßt auch die hohe Zuladung.
Für diesen Roller genügt eine der
Führerscheinklassen A, B, C, D oder M ab 16 Jahre.
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Länge |
1830
mm |
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Breite |
700
mm |
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Höhe |
1180
mm |
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Leergewicht |
88
kg |
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Zul.
Gesamtgewicht |
255
kg |
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Höchstgeschwindigkeit |
45
km/h |
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Rahmenbauart |
Stahlrohrrahmen |
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Motorart |
1-Zylinder 4-Takt-Motor
mit Luftkühlung |
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Hubraum |
49,6
ccm |
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Leistung |
2,5
PS / 1,8 kW / 7000 U/min |
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Zündung |
C.D.I. Elektronik |
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Antriebsart |
Keilriemen |
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Getriebe |
Stufenlose Automatik |
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Kupplung |
Fliehkraftautomatik |
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Starter |
Elektro- & Kickstarter |
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Federung vorne |
Öldruckstoßdämpfer |
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Federung hinten |
Öldruckstoßdämpfer |
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Reifengröße |
VR
120/70-12
HR 120/70-12 |
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VR -
Bremse |
Scheibenbremse |
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HR -
Bremse |
Scheibenbremse |
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Bitte wählen Sie hier die Farbe und evtl. gewünschtes
Zubehör aus:
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